핸들링 테이블에 알루미늄 프로파일 압출 싱글/더블/트리플 풀러
제어 시스템: 제어 시스템은 논리 제어를 위해 Siemens PLC를 채택하고, AB 자동차와 메인 캐비닛에는 논리 제어를 위한 CPU(총 3개의 CPU가 있음), 무선 통신을 통한 3개의 CPU 교환 데이터, 2개의 트랙션 헤드의 상태 및 오류 표시가 가능합니다. 언제든지 터치스크린으로 모니터링할 수 있습니다.트랙션 헤드 구동 시스템에는 다양한 옵션이 있습니다. a는 Mitsubishi A840 벡터 주파수 변환기가 풀러를 구동하기 위해 주파수 변환기를 구동합니다.b는 Bosch rexroth VF5610 국제 버전 벡터 주파수 변환기 드라이브 주파수 변환 모터 드라이브 풀러:c는 Siemens V90 시리즈 서보 드라이버를 채택하여 풀러를 구동하기 위해 Siemens 서보 모터를 구동합니다. 토크 제어 정밀도는 서보 컨트롤러만큼 좋지 않습니다.서보 드라이브를 사용하는 비용이 높으며 운영 및 유지 보수를 위해 전문 기술자가 필요합니다.나중에 유지 보수 비용이 더 많이 들고 주문 기간이 길어져 생산에 영향을 미칩니다.
Mitsubishi 변환기 및 Bosch rexroth 변환기와 비교하여 Bosch 저속 토크는 특히 낮은 상태에서 견인 속도가 더 우수할 때 인코더가 없는 Mitsubishi 주파수 변환기 저속과 달리 안정적으로 작동할 수 있으며 프로파일이 물결 모양으로 나타납니다. 리플.
| 일치하는 압출 프레스 용량 | 600~5000T |
| 일치하는 냉각 테이블 높이 | 820mm(롤러 상면에서 지면까지) |
| 일치하는 런아웃 테이블 외부 너비 | ≤510mm(롤러 폭 400mm) |
| 일치하는 리드 아웃 테이블 길이 | 14-16 미터(담금질 길이 제외) |
| 당김(냉각대) 길이 | 26~38미터 |
| 최대 프로파일 단면 | W250mm x H160mm |
| 동기 당기는 힘 | 0~100kg |
| 동기 당기는 속도 | 0~60m/분 |
| 빠른 복귀 속도 | 0~260m/분 |
| 톱질 dscard 길이 | ≈300mm |
| 선형 속도 톱질 | ≈2000m/min(Samll 톱날 응력, 긴 사용 수명, 매끄러운 절단면) |
| 톱질 전진 속도 | ≤350mm/s 가변 프로파일 두께를 위한 3가지 옵션 |
| 압축 공기 | 5~8kg/cm2, ≈0.3m3/h |
| 당기는 모터 힘 | 7.5kw x 2 |
| 차량 유압 시스템 동력 | 1.5kw x 2 |
| 뜨거운 톱 모터 동력 | 2.2kw |
| 전기 윤활 분사력을 보았다 | 0.09kw |
| 제어 시스템 | 오므론 |
| 총 무게 | ≈15톤 |
| 치수 | 53mx 1.4mx 1.8m |
